Le carport : une alternative au garage
De nos jours, de plus en plus de maisons adoptent le carport comme alternative au garage. Beaucoup de maisons ne sont pas équipées de garage ou n’ont tout simplement pas la place pour en construire un. Un garage peut aussi manquer d’esthétique et ne vous permet pas de créer un extérieur “parfait”.
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1. La différence entre un carport et un garage classique
Le carport séduit un nombre croissant d’automobilistes en raison de son faible coût, car comparé à l’installation d’un garage, le placement d’un carport permet d’économiser presque la moitié du prix d’un garage.
Le carport séduit par sa facilité d’installation, car le carport est une structure qui n’a pas de paroi et qui repose sur des poteaux solides qui peuvent faire face aux intempéries et aux chocs au cours des saisons.
Contrairement au garage, le carport est facile d’utilisation et permet de gagner du temps. Si vous êtes un peu tête en l’air c’est la solution parfaite : plus besoin de clé ou de télécommande. Le carport permet un libre accès, tout en gardant vos véhicules à l’abri des intempéries.
Contrairement à un garage, le carport peut-être construit avec différents matériaux. Vous pouvez lui donner la forme et l’aspect que vous voulez pour qu’il s’intègre parfaitement à votre extérieur. Il existe plusieurs options pour compléter votre carport. Vous pouvez y intégrer des éclairages, une borne électrique, des panneaux photovoltaïques et bien plus encore.
Astuce Walcarport : Le carport en métal est très facile à entretenir : un coup de chiffon en microfibre avec de l’eau suffit pour entretenir les carports en aluminium tous les ans.
2. Les coûts de constructions
Construire un carport vous permettra de faire des économies. En effet, les prix d’un carport peuvent varier. Allant de 600 euros pour un modèle basique à plus de 5.000 euros pour des structures autoportées. Alors que les garages ont un prix compris entre 5.000 et 20.000 euros selon les matériaux utilisés, les contraintes à prendre en compte et votre extérieur.
3. La législation des carports
Bien que le carport soit une alternative au garage, le carport est une construction dite annexe extérieure. C’est à dire qui est soumis à une réglementation précise.
En Belgique, si les conditions suivantes énoncées ne sont pas remplies, un permis d’urbanisme est requis :
- Le plan de l’élévation à rue du carport ne peut être situé au-delà du plan de l’élévation arrière du bâtiment principal.
- La superficie du carport doit faire maximum 40m² et la hauteur 2,50 m sous corniche, 3,50 m au faîte et le cas échéant 3,20 m à l’acrotère.
De plus, des matériaux sont à respecter. La structure doit être constituée de poteaux en bois, en béton, métalliques ou de piliers en matériaux similaires au parement du bâtiment existant ou d’une tonalité similaire à ceux-ci. La toiture doit être plate ou à un ou plusieurs versants et en matériaux similaires à ceux du bâtiment principal.
Pour finir, il ne peut avoir qu’un seul carport par propriété, c’est-à-dire qu’il n’en existe pas d’autre sur la propriété.
En France, la législation encadre des distanciations entre vous et votre voisinage, il vous faudra donc vous procurer une copie de votre PLU pour définir au mieux ce que vous avez le droit de faire ou non sur votre propriété. De plus, il vous faudra faire une déclaration de travaux si votre carport mesure entre 5 et 20M, mais au-delà de cette taille il vous faudra remplir un dossier de permis de construire.
L’un des plus gros avantages après le prix de la construction d’un carport. En tant que construction ouverte. Le carport n’est pas compté dans votre base d’imposition pour votre taxe foncière et votre taxe d’habitation.
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